feat(planner): EV účtování v2 — headroom fix, deadline boundary, min. výkon WB, via-bat reporting

Hloubková diagnóza EV potvrdila: oportunitní ekonomika via-baterie je v LP
správně, ale okraje lhaly nebo byly nevykonatelné:

- V099 + R__039: ems.ev_session.opportunistic_value_czk_kwh (NULL = zdědit
  z asset_vehicle, 0 = vypnout pro session); headroom_wh z max(target_soc,
  soc_at_connect) — „nenabíjet" (nízký target) už paradoxně NEzvětšuje
  oportunistickou vrstvu; vehicles JSON nese min_power_w wallboxu.
- R__015: patch klíč opportunistic_value_czk_kwh (validace >= 0).
- solver_v2: (a) deadline suma range(t_dl) — slot začínající v deadline už
  nepatří „do deadline"; (b) Σ ev_direct <= gi + PV (fyzikální split);
  (c) binárka ev_on → setpoint ∈ {0} ∪ [min_power_w, max] (konec 400–900 W
  nevykonatelných setpointů); (d) bez session EV == 0 (stop-session i golden
  fixtures — žádné pumpování při buy<0); dekompozice total == needed − unmet
  + opp i pro needed = 0; (e) battery_arbitrage_czk = via_bat kWh × oportunitní
  cena (min sell exportního slotu téhož pražského dne, jinak terminal value)
  místo konstantní 0. Oportunismus PO deadline zůstává POVOLENÝ (rozhodnutí:
  auto často doma, odjezd řeší rolling replan).
- R__033: fn_plan_current_bundle.intervals + ev1/ev2_via_bat_w (UI nemá cenit
  EV kWh z baterie slotovým buy).

Golden gate beze změny snapshotů (v1 nedotčen, fixtures bez EV sessions);
solver_v2_eval před/po identický (CELKEM −1283.5 Kč, Δ −221.9 vs v1);
tests/test_solver_v2.py +7 testů; plná sada 310 passed / 4 xfailed.

Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 (1M context) <noreply@anthropic.com>
This commit is contained in:
Dusan Vojacek
2026-06-12 19:31:56 +02:00
parent 815a233049
commit 3b5f07b66e
10 changed files with 404 additions and 54 deletions

View File

@@ -165,6 +165,7 @@ begin
jsonb_agg(
jsonb_build_object(
'max_charge_power_w', v.max_charge_power_w,
'min_power_w', coalesce(ch.min_power_w, 0),
'battery_capacity_kwh', v.battery_capacity_kwh,
'default_target_soc_pct', v.default_target_soc_pct
)
@@ -193,8 +194,11 @@ begin
- coalesce(es.energy_delivered_wh, 0)::numeric
) <= 0
and (
coalesce(v.opportunistic_value_czk_kwh, 0) <= 0
or (100 - coalesce(es.target_soc_pct, v.default_target_soc_pct)) <= 0
coalesce(es.opportunistic_value_czk_kwh, v.opportunistic_value_czk_kwh, 0) <= 0
or (100 - greatest(
coalesce(es.target_soc_pct, v.default_target_soc_pct)::numeric,
es.soc_at_connect_pct::numeric
)) <= 0
) then null::jsonb
else jsonb_build_object(
'target_deadline', es.target_deadline,
@@ -205,15 +209,20 @@ begin
* (v.battery_capacity_kwh * 1000)
- coalesce(es.energy_delivered_wh, 0)::numeric
),
-- headroom od max(target, SoC při připojení): „nenabíjet" (nízký
-- target) nesmí paradoxně ZVĚTŠIT oportunistickou vrstvu; auto může
-- fyzicky vzít jen energii nad svým aktuálním SoC.
'headroom_wh', case
when coalesce(v.opportunistic_value_czk_kwh, 0) > 0 then greatest(
when coalesce(es.opportunistic_value_czk_kwh, v.opportunistic_value_czk_kwh, 0) > 0 then greatest(
0,
(100 - coalesce(es.target_soc_pct, v.default_target_soc_pct))::numeric
/ 100.0 * (v.battery_capacity_kwh * 1000)
(100 - greatest(
coalesce(es.target_soc_pct, v.default_target_soc_pct)::numeric,
es.soc_at_connect_pct::numeric
)) / 100.0 * (v.battery_capacity_kwh * 1000)
)
else 0
end,
'opportunistic_value_czk_kwh', coalesce(v.opportunistic_value_czk_kwh, 0)
'opportunistic_value_czk_kwh', coalesce(es.opportunistic_value_czk_kwh, v.opportunistic_value_czk_kwh, 0)
)
end
from ems.ev_session es
@@ -238,8 +247,11 @@ begin
- coalesce(es.energy_delivered_wh, 0)::numeric
) <= 0
and (
coalesce(v.opportunistic_value_czk_kwh, 0) <= 0
or (100 - coalesce(es.target_soc_pct, v.default_target_soc_pct)) <= 0
coalesce(es.opportunistic_value_czk_kwh, v.opportunistic_value_czk_kwh, 0) <= 0
or (100 - greatest(
coalesce(es.target_soc_pct, v.default_target_soc_pct)::numeric,
es.soc_at_connect_pct::numeric
)) <= 0
) then null::jsonb
else jsonb_build_object(
'target_deadline', es.target_deadline,
@@ -250,15 +262,20 @@ begin
* (v.battery_capacity_kwh * 1000)
- coalesce(es.energy_delivered_wh, 0)::numeric
),
-- headroom od max(target, SoC při připojení): „nenabíjet" (nízký
-- target) nesmí paradoxně ZVĚTŠIT oportunistickou vrstvu; auto může
-- fyzicky vzít jen energii nad svým aktuálním SoC.
'headroom_wh', case
when coalesce(v.opportunistic_value_czk_kwh, 0) > 0 then greatest(
when coalesce(es.opportunistic_value_czk_kwh, v.opportunistic_value_czk_kwh, 0) > 0 then greatest(
0,
(100 - coalesce(es.target_soc_pct, v.default_target_soc_pct))::numeric
/ 100.0 * (v.battery_capacity_kwh * 1000)
(100 - greatest(
coalesce(es.target_soc_pct, v.default_target_soc_pct)::numeric,
es.soc_at_connect_pct::numeric
)) / 100.0 * (v.battery_capacity_kwh * 1000)
)
else 0
end,
'opportunistic_value_czk_kwh', coalesce(v.opportunistic_value_czk_kwh, 0)
'opportunistic_value_czk_kwh', coalesce(es.opportunistic_value_czk_kwh, v.opportunistic_value_czk_kwh, 0)
)
end
from ems.ev_session es
@@ -333,5 +350,5 @@ begin
end;
$fn$;
comment on function ems.fn_planning_site_context(int) is
'Kontext pro planning_engine / LP (bez samotného solveru).';
comment on function ems.fn_planning_site_context is
'Kontext pro planning_engine / LP (bez samotného solveru). EV session: opportunistic_value = coalesce(session, vehicle); headroom_wh od max(target, soc_at_connect), 0 při vypnutém oportunismu; vehicles nesou min_power_w wallboxu.';