Merge branch 'fix/ev-teltocharge-reg15-and-session-visibility' into dev

# Conflicts:
#	docs/planning-changelog.md

docs/planning-changelog.md

@@ -13,6 +13,14 @@ Formát: **datum (ISO)** · stručný důvod · soubory · chování / ověřen
 - **Soubory:** backend/services/control/setpoints.py, test_control_export_plan_guard.py (test_neg_sell_grid_charge_not_blocked), docs/audits/planner-neg-buy-charge-not-executed-2026-06-13.md.
 - **Ověření:** guard testy 47 passed; živě — záporný den → grid_w roste, SoC k cíli. Mimo solver → golden gate / solver_v2_eval beze změny.
 
+## 2026-06-13 — EV session viditelná i bez deadline; reg 15 re-asert (2 bugy home-01)
+
+- **BUG1 (Modbus zápis EV rozbitý):** od ~22:45 UTC 12.6. nevznikl žádný telto journal řádek (ani failed), auto jelo failsafe 8 A místo plánovaných 0 A. **Příčina:** reg 15 (amps) byl write-on-change proti journalu (`fn_modbus_device_state_map`). Jakmile měl reg 15 řádek „0 verified", a plán dál chtěl 0, **nikdy nevznikl nový příkaz** — a TeltoCharge si po výpadku komunikace sám přepsal reg 15 na failsafe (reg 20) **bez journal řádku**. Verify čte zpět jen `written` řádky, takže drift 0 → 8 A nikdo neviděl ani neopravil (tichá divergence). **Fix:** reg 15 se zapisuje **každý tick** (re-asert), reg 19/20 zůstávají write-on-change (EEPROM); per-charger failsafe/timeout (V106 `asset_ev_charger.watchdog_failsafe_a` / `watchdog_comm_timeout_s`). „Zákaz nabíjení" = reg 15 = 0 (protokol rev 0.5 nemá samostatný enable registr).
+- **BUG2 (plánovač slepý k autu):** aktivní plán měl `ev_sessions:0`, ač session běžela (target 70 %) → plán neviděl ~6 kW zátěž, špatně rozvrhl baterii (zbytečný večerní import). **Příčina:** `fn_planning_site_context` vracela session jako `null`, když `needed_wh=0` (auto nad targetem) i když `target_deadline is null`; navíc `_ev_session_from_json` zahazovala session bez deadline (Python). **Fix:** R__038 `fn_ev_session_planning_json` — session se vyřadí jen bez tvrdých dat (kapacita / soc_at_connect); `target_deadline` smí být NULL (solver hard constraint aplikuje jen při needed>0; oportunistická vrstva běží i bez deadline). `_ev_session_from_json` si NULL deadline ponechá.
+- **Soubory:** V106, R__038, R__039 (volá helper), `services/control/outputs.py`, `services/planning/db_io.py`; testy `test_ev_write_on_change.py`, `test_ev_session_parse.py`; docs teltocharge / journal / ev-charging.
+- **Ověření:** `pytest -q` 362 passed; golden replay gate 7 passed; solver_v2_eval beze změny (fixtures bez EV session — golden potvrzuje žádnou regresi na neEV cestě).
+- **K ROZHODNUTÍ (nenasazeno):** agresivnější oportunistický algoritmus z cen (P50 levných oken z `market_price_stats` místo konstanty 1 Kč/kWh) — návrh v `docs/04-modules/planning.md` sekce „EV oportunismus — návrh".
+
 ## 2026-06-13 — degradační cena dle skutečných cen packů (V103)
 
 - **Problém:** seedy nesly default 0.50 Kč/kWh u KV1/BA81/HU1 — u malých packů zabíjel mělké arbitráže, u HU1 zkresloval studii spotové smlouvy.