fix chargedischarge A
Some checks failed
CI and deploy / migration-check (pull_request) Failing after 25s
CI and deploy / deploy (pull_request) Has been skipped

This commit is contained in:
Dusan Vojacek
2026-05-04 19:37:42 +02:00
parent 6471467bc5
commit b35f292295
4 changed files with 26 additions and 8 deletions

View File

@@ -152,7 +152,7 @@ bits 01). Detail registrů: [`modbus-registers.md`](modbus-registers.md) (reg
| **CHARGE** | `battery_w` > 0 **a** `grid_setpoint_w` > 0 |
| **PASSIVE (ZERO)** | vše ostatní — reg. **108/109** z `deye_battery_charge_discharge_amps()` v `setpoints.py` (volá `write_inverter_setpoints`) |
**PASSIVE** (AUTO, ZERO): proudy **108/109** počítá **`deye_battery_charge_discharge_amps`**: pokud plán žádá **nabíjení** (`battery_w > 0`) včetně scénáře **PV přebytek + export do sítě** (`grid_setpoint_w < 0`), nastaví se **kladný nabíjecí proud (108)** a **109 = 0** — nesmí se použít čistě „zero export“ větev, která by při exportu vynutila **108 = 0** a rozbila soulad plán ↔ Deye. Jinak platí `_deye_zero_export_amps_for_passive` (export bez nabíjení → 108 = 0, import bez vybíjení → 109 = 0). **TOU** z plánu. Reg. **142** = `deye_zero_export_mode`. Reg. **143** je tvrdý limit exportu z lokality/invertoru (ne forecast). Reg. **145** (solar sell): **0** při `export_ban` mimo SELL, jinak **1** — význam přepínače a rozdíl vůči neřízeným FVE polím je v [`operating-modes.md`](operating-modes.md) (sekce *ZERO a zakázaný export*).
**PASSIVE** (AUTO, ZERO): proudy **108/109** počítá **`deye_battery_charge_discharge_amps`**: pokud plán žádá **nabíjení** (`battery_w > 0`) a režim zůstává **PASSIVE** (typicky FVE přebytek, často i **export** části výroby), **108 = max_charge_a z invertoru** — jde o **horní limit** proudu do baterie; průměrný `battery_w` ze 15min slotu nesmí špičku FVE do baterie uměle omezovat (dřívější odvod z W dával smysl jen u **CHARGE** ze sítě). **109 = max z DB**. Když plán nabíjení nechce (`battery_w ≤ 0`) a exportuje přebytek, platí pass-through: **108 = 0**, **109 = max** (`_deye_zero_export_amps_for_passive`). **TOU** z plánu. Reg. **142** = `deye_zero_export_mode`. Reg. **143** je tvrdý limit exportu z lokality/invertoru (ne forecast). Reg. **145** (solar sell): **0** při `export_ban` mimo SELL, jinak **1** — viz [`operating-modes.md`](operating-modes.md) (sekce *ZERO a zakázaný export*).
**SELF_SUSTAIN** zůstává **PASSIVE** v `get_deye_mode`; **108/109** jsou vždy **max z DB** (bez variant ZERO). Rozdíl je **`self_sustain_local_use=True`**: **TOU SOC** = **`min_soc_percent`**, `battery_w=None`.
@@ -160,8 +160,8 @@ bits 01). Detail registrů: [`modbus-registers.md`](modbus-registers.md) (reg
| Registr | Charge | PASSIVE (ZERO) | SELL | Self-consumption |
|---|---|---|---|---|
| **108** (charge A) | škálo dle `battery_w` | max / **0** (export bez `battery_w>0`) / **>0** při `battery_w>0` i při exportu | **0** | dle varianty |
| **109** (discharge A) | **0** | max / **0** (import, držet bat.) / **0** při `battery_w>0` + export z PV | **max z DB** | dle varianty |
| **108** (charge A) | škálo dle `battery_w` | max / **0** (export bez nabíjení) / **max** při PASSIVE + `battery_w>0` (FVE do baterie až po strop) | **0** | dle varianty |
| **109** (discharge A) | **0** | max / **0** (import, držet bat.) / **max** při PASSIVE + `battery_w>0` | **max z DB** | dle varianty |
| **142** (limit control) | `deye_zero_export_mode` | `deye_zero_export_mode` | **0** (selling first) | `deye_zero_export_mode` |
| **143** (export cap) | max z DB | max z DB | max z DB (tvrdý limit, bez forecast heuristiky) | max z DB |
| **145** (solar sell) | 1 / 0 při `export_ban` | 1 / 0 při `export_ban` | 1 | 1 / 0 při `export_ban` |

View File

@@ -12,8 +12,8 @@ EMS zapisuje řídící hodnoty přes journal (`modbus_command`) a **`write_regi
| Reg | Název | Rozsah | Jednotka | Použití v EMS |
|-----|-------|--------|----------|---------------|
| 108 | Max charge current | 0 … **max dle modelu** (manuál Deye) | 1 A | Strop **A** z DB (`COALESCE(deye_register_max_charge_a, odvod z kW)` + clamp **350 A**). Ve **PASSIVE** (AUTO) podle `_deye_zero_export_amps_for_passive`: výchozí **max**, u exportu v plánu bez vybíjení **0**. **CHARGE:** proud z `battery_w` přes `battery_watts_to_amps`. **SELL:** **0**. |
| 109 | Max discharge current | 0 … **max dle modelu** (manuál Deye) | 1 A | Ve **PASSIVE** (AUTO): výchozí **max**, u importu bez nabíjení **0**; **SELL** max vybíjení; **CHARGE** typicky **0**. |
| 108 | Max charge current | 0 … **max dle modelu** (manuál Deye) | 1 A | Strop **A** z DB (`COALESCE(deye_register_max_charge_a, odvod z kW)` + clamp **350 A**). **PASSIVE** + plán chce nabíjet (`battery_w>0`): **108 = max** (špička FVE nesmí být omezená průměrem slotu). **PASSIVE** + export bez nabíjení: **0**. **CHARGE:** z `battery_w` přes `battery_watts_to_amps`. **SELL:** **0**. |
| 109 | Max discharge current | 0 … **max dle modelu** (manuál Deye) | 1 A | Ve **PASSIVE** (AUTO): výchozí **max**, u importu bez nabíjení **0**; při **PASSIVE + `battery_w>0` + export** zůstává **max** (domácnost z baterie při výpadku PV). **SELL** max vybíjení; **CHARGE** typicky **0**. |
| 128 | Grid charge current | 0 … **max dle modelu** (manuál Deye) | 1 A | Nabíjení ze sítě. Firmware automaticky sníží reálný proud tak, aby `load + battery_charge` nepřekročil velikost jističe — proto LP v `planning_engine.py` plánuje `gi[t]`**do `max_import_power_w + BMS_max_charge`**, aby uměl využít cenově nejlepší 15min okna pro nabíjení na plný BMS strop (viz `planning.md` sekce „Plánovací strop gi[t] vs. fyzický jistič"). Fyzické dodržení jističe drží reg 128 + firmware. |
| 130 | Grid charge enable | 0/1 | — | 1 = povolit nabíjení ze sítě |
| 141 | Energy mgmt mode | bitmask | — | EMS vždy **0** (neměnit jinak) |