Klíčová oprava (postřeh uživatele): při sell<0 lokality škrtí výrobu (reg 340 / GEN cutoff) — telemetrie ukázala 357 kWh, predikce 1879 kWh (96 % minut v derating). Studie nyní používají max(skutečnost, kanonický forecast per pole) v sell<0 slotech. Nové výsledky (horní meze): BA81 32 kWh +35/+46 Kč/den (výkon 6.25/12 kW); KV1 25 kWh +20/+22 Kč/den (stará smlouva); HU1 fixní: 75 Kč/den bez sdílení, 149 Kč/den s EDC sdílením @1.5 Kč distribuce (sdílitelných ~49 kWh/den!); HU1 spot: 372 Kč/den, sdílení +0. + docs/onboarding-wallbox-tc-2026-06.md. Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 (1M context) <noreply@anthropic.com>
1.9 KiB
1.9 KiB
Oživení: nový Teltonika wallbox + tepelné čerpadlo (draft 2026-06-11)
Stav: ČEKÁ NA VSTUPY od uživatele (sekce 1). Postup ověřen proti kódu (telemetry_collector, control/outputs, views vw_asset_*_modbus_poll) a seedu home-01 (V003). Plný checklist se vzorovými SQL: viz analýza agenta / tento dokument.
1. Chybějící vstupy (dodá člověk)
| Zařízení | Údaj |
|---|---|
| Wallbox | lokalita (site code), IP Waveshare + unit ID, max proud (A), fáze |
| Wallbox | Modbus registry TeltoCharge: status / proud / energie (datasheet) |
| TČ | lokalita, model (Samsung EHS …?), IP + unit ID |
| TČ | jmenovitý výkon (W), COP@7°C, objem TUV (l), registry: stav/výkon/teploty/enable |
| Vozidlo | kapacita baterie (kWh), max AC výkon, default target SoC + deadline |
2. Postup (po dodání vstupů)
- Flyway migrace
V085__seed_<site>_wallbox_tc.sql:site_endpoint(modbus_tcp)asset_ev_charger(+asset_vehicle) +asset_heat_pump— šablony dle seedu V003.
- Deploy (push na main) → collector čte
vw_asset_ev_charger_modbus_poll/vw_asset_heat_pump_modbus_poll→ po restartu backendu začne pollovat. - Pozor: v
telemetry_collector.pyacontrol/outputs.pyjsou pro Teltoniku/Samsung části registrové mapy jako TODO — po dodání datasheetů doplnit čtení (status/proud/energie; teploty/stav) a zápis (proud limit / enable) přes FC dle zařízení + journalmodbus_command. - Ověření:
vw_latest_ev_charger/vw_latest_heat_pump(data_age < 2 min); příjezd EV →ev_session+fn_update_ev_arrival_stats; TČ →tuv_delta_statspo pár dnech (job 00:45) → solver začne TUV plánovat.
3. Co EMS po oživení umí hned
- EV: detekce příjezdu/odjezdu, session s deadline, plánované nabíjení v levných slotech (v2: EV deadline constraint s placeným deficitem).
- TČ: TUV look-ahead v plánu (musí-topit okna), enable řízení exporterem.