Files
ems/docs/onboarding-wallbox-tc-2026-06.md
Dusan Vojacek 53e9afb513 Investiční studie v2: POTENCIÁLNÍ výroba místo telemetrie (škrcení 81 %!)
Klíčová oprava (postřeh uživatele): při sell<0 lokality škrtí výrobu
(reg 340 / GEN cutoff) — telemetrie ukázala 357 kWh, predikce 1879 kWh
(96 % minut v derating). Studie nyní používají max(skutečnost, kanonický
forecast per pole) v sell<0 slotech.

Nové výsledky (horní meze): BA81 32 kWh +35/+46 Kč/den (výkon 6.25/12 kW);
KV1 25 kWh +20/+22 Kč/den (stará smlouva); HU1 fixní: 75 Kč/den bez sdílení,
149 Kč/den s EDC sdílením @1.5 Kč distribuce (sdílitelných ~49 kWh/den!);
HU1 spot: 372 Kč/den, sdílení +0. + docs/onboarding-wallbox-tc-2026-06.md.

Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 (1M context) <noreply@anthropic.com>
2026-06-11 17:24:49 +02:00

36 lines
1.9 KiB
Markdown

# Oživení: nový Teltonika wallbox + tepelné čerpadlo (draft 2026-06-11)
Stav: ČEKÁ NA VSTUPY od uživatele (sekce 1). Postup ověřen proti kódu
(telemetry_collector, control/outputs, views vw_asset_*_modbus_poll) a seedu
home-01 (V003). Plný checklist se vzorovými SQL: viz analýza agenta / tento dokument.
## 1. Chybějící vstupy (dodá člověk)
| Zařízení | Údaj |
|----------|------|
| Wallbox | **lokalita** (site code), IP Waveshare + unit ID, max proud (A), fáze |
| Wallbox | Modbus registry TeltoCharge: status / proud / energie (datasheet) |
| TČ | **lokalita**, model (Samsung EHS …?), IP + unit ID |
| TČ | jmenovitý výkon (W), COP@7°C, objem TUV (l), registry: stav/výkon/teploty/enable |
| Vozidlo | kapacita baterie (kWh), max AC výkon, default target SoC + deadline |
## 2. Postup (po dodání vstupů)
1. Flyway migrace `V085__seed_<site>_wallbox_tc.sql`: `site_endpoint` (modbus_tcp)
+ `asset_ev_charger` (+ `asset_vehicle`) + `asset_heat_pump` — šablony dle seedu V003.
2. Deploy (push na main) → collector čte `vw_asset_ev_charger_modbus_poll` /
`vw_asset_heat_pump_modbus_poll` → po restartu backendu začne pollovat.
3. **Pozor:** v `telemetry_collector.py` a `control/outputs.py` jsou pro
Teltoniku/Samsung části registrové mapy jako TODO — po dodání datasheetů
doplnit čtení (status/proud/energie; teploty/stav) a zápis (proud limit /
enable) přes FC dle zařízení + journal `modbus_command`.
4. Ověření: `vw_latest_ev_charger` / `vw_latest_heat_pump` (data_age < 2 min);
příjezd EV → `ev_session` + `fn_update_ev_arrival_stats`; TČ →
`tuv_delta_stats` po pár dnech (job 00:45) → solver začne TUV plánovat.
## 3. Co EMS po oživení umí hned
- EV: detekce příjezdu/odjezdu, session s deadline, plánované nabíjení v levných
slotech (v2: EV deadline constraint s placeným deficitem).
- TČ: TUV look-ahead v plánu (musí-topit okna), enable řízení exporterem.